「 トライアンフ スピードトリプル1050 」 3気筒エンジンのストリートファイター系です。最高出力130PS。低速から太いトルク感があり非常に乗りやすい。3気筒独特の高回転域まで硬質なビート音と共に鋭いレスポンスでパワフルに走ります。面白いです。国産4気筒に飽きた方やエンジンフィーリングに個性と乗り味を求める方にお勧めです。トライアンフ3気筒に興味ある方は一度乗ってみる価値あります。初年度登録平成20年。ジェットブラック。車検期間／令和5年8月まであります。表示距離59,012Km（現在乗っていますので増えます）。車体番号SMTTE5855R8324＊＊＊。型式SMTTE585。原動機型式5。分離型ETC内蔵しております。オーリンズ製リアサスペンション付き（フルアジャスタブル式）ノーマルリアサスと全くの別物。調整式バックステップキット。可倒式レバー左右（Fブレーキ&クラッチレバー）削り出しビレットレバー。イタリアドミノ製グリップ。ナポレオン製バーエンドミラー（艶消しブラック色）。カーボンタンクカバー（トライアンフ純正オプション）。L.E.D.ヘッドライト2灯式（ハイ&ロービーム灯）。L.E.D.ウインカー前後（トライアンフ純正オプション）。REVOTEC製リアフェンダーレス&ナンバーステー。デイトナ製デジタルボルテージ電圧計。5V電源USBポート2個。アルミ製ラジエーターコアガード。アルミ製オイルクーラーコアガード。ヘルメットホルダー1個（キジマ製）。フロントフェンダーカウル／フレームガード左右／リアドライブチェーンガード／エンジン両サイドカバー左右セットなどすべて高価なドライカーボン製カウルを装着されております。フューエルインジェクション式でエンジン始動性良く調子良いです。乗ればわかりますが「走る・曲がる・止まる」ハンドリングも抜群です。計器類やインジケーター灯、保安基準も作動します。エンジンチェックランプ警告灯の点灯なし。MFバッテリー良好。アイドリング回転から高回転域までボルテージ14.1～14.7Vを維持しておりレギュレーター本体や発電機能も安心でしょう。冷却電動ファンも水温上昇時にしっかり作動します。唯一、気になるのは同年代トライアンフ所有時にも感じましたがメーター内リセットボタンの反応悪い。タイヤはミシュランパイロットロード5。前6分／後8分。ブレーキパッド前後残量あります。スポロケ前後とドライブチェーン共に状態良好。サスペンションのオイル漏れは見られません。艶のある漆黒ブラックのため分かり難いと思いますがタンク右前に浅いエクボがあります。ラジエーターサイドカバー右タッチペン痕。リアタンデムステップ右擦れ痕。外装全体的に美しい塗装光沢を維持しており綺麗な部類かと思います。付属／純正鍵1本&複製キー1本。メットホルダー用キー1本。ハンドルロックをはじめタンクキャップやタンデムシートも同じ鍵にて施錠開閉も出来ます。ご入札にあたりオークション落札終了後24時間以内の返信で全額決済2日以内と引渡し完了10日以内を厳守頂きます。全額決済後であれば書類郵送しますので郵送代ご負担下さい(レターパックライト370)。積載出来る軽トラ等で直接引取り歓迎です。予め名義変更後の引取りであれば乗って帰れます。BAS業者陸送別途(BASデポ持込も業者依頼します)。その場合は名義変更まで別途1万円預かります(名変確認後に返金します)。基本的に入札&落札後のキャンセルは受け付けません。現車確認後のキャンセルに限り受けますが理由問わず2万円頂きます(但し名義変更後のキャンセルは一切)。引渡し後はノークレームノーリターン厳守です。後ほど詳細画像も多数アップする予定です。双方が気持ち良く常識ある大人の取引が出来る方のご参加でお願いします。（2023年 1月 16日 12時 35分 追加）下記アドレスに詳細画像を多数アップしています。 https://www.amazon.co.jp/photos/share/Nreq6uSsterZX9zYdKOOVMQroB319POOTfo0WlYH6es